El Ford Escort Cosworth es un coche que ha sido sacado de los rallyes y se ha puesto en las calles.
Este coche fue diseñado para hacerse con todas y cada una de las carreras (siempre y cuando el piloto de la talla).
Del exterior podemos decir que es muy similar al ford escort de los 90, pero con una diferencia más que evidente: el alerón. A pesar de tener uno a ras del maletero, el superior es el que mantiene gran parte de la carga aerodinámica del coche. En su época, ese alerón era lo más, ya que en los rallyes solían ser de los más efectivos y aportaba al coche mucho estilo y deportividad. Otra cosa que destacar es su capo con dos entradas de aire en los laterales.
Éstas en los modelos de rallyes aumentaban considerablemente el flujo de aire que llegaba al motor, aunque en el modelo de calle eran simplemente estéticas. También se le añadió un alerón delantero que permite al coche mantener las ruedas delanteras pegadas al suelo en curvas de alta velocidad.
El modelo deluxe de este coche monta unos faros antinieblas bajo los principales y se usan además para incorporar los intermitentes delanteros. De fábrica monta 3 puertas
En cuanto a motor cabe destacar que no fue diseñado por la empresa Ford, sino por Cosworth, de ahí el nombre. Es un motor de cuatro cilindros en línea transversal de 2000 cc, que es capaz de desplegar 227 caballos a 6500 revoluciones, con la característica innovadora de la tracción permanente a las cuatro ruedas.
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