BUGATTI VEYRON SUPER SPORT

Bueno pues hoy os traemos el que para nosotros es el mejor coche del mundo: el Bugatti Veyron Super Sport.

Este coche apareció en 2009 rompiendo todos los récords y coronándose como el coche más rápido, con más aceleración, cilindrada y potencia de serie y homologado para carretera.

Crear esta obra maestra de la automoción, no hubiera sido posible sin la aparición de la famosa fibra de carbono, ya que su carrocería esta hecha íntegramente de este material y de otro elemento

más que no se le suele prestar mucha atención pero es de vital importancia: los neumáticos. Bugatti se asoció con la conocida marca de neumáticos Michelín para crear unos neumáticos capaces de soportar tales condiciones de velocidad y aceleración. Gracias a ésto el Super Sport monta unos neumáticos de clase única que solo suministra Michelín, y en el supuesto caso de que intentáramos ponerle otros que no fueran éstos, se desintegrarían a alcanzar su desorbitada velocidad punta.

MCLAREN P1

El McLaren P1 es la respuesta a un coche rápido, poco contaminante y fácil de controlar en cualquier situación (dentro del asfalto, pues seria una estupidez meter este coche en la tierra) y a cualquier velocidad. Este coche en su estreno levantó y cumplió todas las expectativas que se esperaban de él, a la vez a superado a su predecesor, el cual dejó el listón mas allá de las nubes, el mclaren f1, del que puede que hagamos alguna entrada.

LAMBORGHINI SESTO ELEMENTO

Hola, aquí os dejamos lo nuevo de Lamborghini, el Sesto Elemento.

De este espectacular y asombroso coche solo se ha fabricado la insignificante cantidad de veinte coches. Pero no solo cabe destacar la cantidad de vehículos sino su desorbitado precio dos millones de euros.

Pose un potente motor V10 biturbo, de 5,6 litros.

Es una de las mejores proezas de la ingeniería italiana.

KOENIGSEGG ONE

El Koenigsegg One: es un modelo de automóvil superdeportivo biplaza, que es producido por el fabricante sueco Koenigsegg desde el 2014 casa que diseña automóviles exclusivos. Se presentó en marzo del año 2014 en el salón del automóvil de Ginebra. Koenigsegg construirá seis coches aparte del coche presentado en el Salón de Ginebra. Todos los coches ya se han vendido. Koenigsegg trajo dos coches al Festival de la Velocidad Goodwood, en la que se muestra junto a otros superdeportivos como el McLaren P1, el Ferrari LaFerrari, el Porsche 918 Spyder y el Pagani Huayra.

 

El nombre de One:1 viene del poder (1360 PS) Y pesando (1.360 kg) De relación dando al coche 1 PS por kg de peso. La potencia de salida PS 1360 es el equivalente de un megavatio, al cual Koenigsegg está reclamando hace que el One:1 sea 'el primer mega-auto del mundo'. El coche está más enfocado como un coche de pista que los coches anteriores hechos por Koenigsegg. Koenigsegg tuvo que sacrificar algunas cosas para poder lograr su objetivo con el coche. Hay una toma de aire en el techo desmontable, por lo que no sería posible guardar el techo en el maletero como los modelos anteriores. Como tal, Koenigsegg se ha aprovechado de esto y modelado el frente para crear una mayor carga aerodinámica, lo que reduce la capacidad del maletero en un 40%.

Ferrari "Laferrari" 2015

Presentación del coche en el Salón del Automóvil
de Ginebra en 2013

Ferrari a venido pisando fuerte este año con su superdeportivo "Laferrari". Aquí os dejamos más información sobre la nueva obra de esta más que conocida marca.

LaFerrari (también conocido por su nombre de proyecto, F150 o F70) es un automóvil superdeportivo híbrido de edición limitada del fabricante italiano Ferrari. El automóvil y su nombre definitivo fueron revelados oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013. 
 Es un biplaza con carrocería coupé de dos puertas, equipado con motor central trasero longitudinal y tracción trasera. Es el sucesor del Ferrari Enzo, y se fabricarán 499 unidades del modelo. Está basado en resultados obtenidos en pruebas con el Ferrari FXX y en investigaciones dirigidas por el Laboratorio Millechili Project en la Universidad de Módena.